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楽につかまり、楽に上がる。
◆ソールにタングステンウェイトを装着し、且つソール前面の厚みを薄く、 後方の厚みを厚く設計。 シャローフェースと相まった低重心、深重心設計により、球が楽に上がり、 楽に捕まる打ち易さを追求したフェアウェイウッドです。
◆シャフトにはフジクラ製ENA専用スピーダーFW用シャフトを装着。 シャフトがヘッドを加速させ、より簡単に球を拾うことができます。
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新開発フジクラ製ENA専用スピーダーFW用シャフト
手元のしっかり感は残したまま、先はムチのようにしなり、ヘッドを加速させます。
■メンズ ■レディース |
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| 番手 | W3 | W5 | W7 | W9 | W11 | |
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| ロフト角（°） | 15 | 18 | 21 | 24 | 27 | |
| ライ角（°） | 57 | 57.5 | 58 | 58.5 | 59 | |
| サイズ （実寸） |
SR,R,RⅡ | 43" | 42.5" | 42" | 41.5" | 41" |
| L | 41.5" | 41" | 40.5" | 40" | 39.5" | |
| フレックス | SR、R、RⅡ、L | |||||
| バランス | SR、R、RⅡ-C4、L-B8 | |||||
| ヘッド体積（cc） | 170 | 159 | 154 | 148 | 144 | |
| 総重量（ｇ） | SR | 283 | 287 | 291 | 294 | 298 |
| R | 281 | 285 | 288 | 292 | 295 | |
| RⅡ | 280 | 284 | 287 | 291 | 294 | |
| L | 268 | 272 | 275 | 279 | 283 | |
| ヘッド素材 | オールマレージング（455フェース） | |||||
| シャフト | フジクラ製ENA専用スピーダーFWシャフト（先調子） | |||||
| シャフト重量（ｇ） | SR-44、R-42、RⅡ-41、L-37 | |||||
| トルク（°） | SR-4.8、R-4.8、RⅡ-4.8、L-4.9 | |||||
| グリップ | SR・R・RⅡ-TC860BK B、L-TC861BK LL | |||||
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■価格／￥41,800（税込）日本製
※シャフトスペック値はシャフトカット後の値になります。 |
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